中国铁路“yyds” 各地铁路建设捷报频传

近期，从媒体报道中不难发现，每隔一段时间，就有新的铁路线建设完成或开始联调联试，牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段、敦白高铁已进入静态验收阶段、张吉怀高铁全线开通运营进入倒计时……让我们不禁惊叹于铁路建设的力量，要知道这是在常态化疫情防控的重要阶段取得的成绩，必然为经济社会发展增添新动能。（中国铁路）

7月末，牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段，信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段，为年内具备开通运营条件奠定基础。牡佳高铁位于黑龙江东部地区，线路全长371公里，开通运营后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，省内将有8个地级城市实现高铁相通。

敦白高铁位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。该条线路起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，全长113公里，设计时速250公里，设长白山、永庆、敦化南、敦化(既有)4座车站，是通往著名旅游景区长白山的第一条高铁，也是吉林、长春及以北地区前往长白山的最便捷铁路运输通道。

近日，张吉怀高铁正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。张吉怀高铁正线全长247公里。线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南接怀化市。在张家界西站与黔张常铁路接轨，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡铁路接轨。这条线路建成通车后，怀化到张家界的列车运行时间将大幅缩短，对改善沿线交通条件，促进旅游资源开发，助力乡村振兴，推进中西部地区经济社会发展具有重要意义。届时，湘西土家族苗族自治州将结束不通高铁的历史，连入全国高铁网。

入夏以来，中国各地铁路建设捷报频传。交通运输是兴国之器、强国之基，奋力从交通大国向交通强国迈进，既是人民的呼声，也是时代的要求。如今个省市地区千方百计推进重大铁路工程项目建设，惠及民生发展经济的同时也不断增强了人民群众获得感与幸福感。相信铁路未来的发展一定能够不负厚望，在新时代更好的造福于民，为人民铺就更多的“幸福路”。