“战寒神器”跑起来!

发布时间:2021/8/19 9:47:17

8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。

据了解,牡佳高铁是黑龙江省继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后的第四条高速铁路,全长371.6公里,设计时速250公里,线路起于牡丹江,经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山,终至佳木斯,于2016年11月正式开工建设,是复兴号家族中的最“抗冻”的成员,拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”,在-40℃的极寒环境下也能奔跑自如。

作为目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路,牡佳高铁线路开通后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。届时,该省将有8个地级城市实现高铁相通,沿线城市全部纳入到哈尔滨2小时、3小时经济圈,牡丹江到佳木斯的火车最快运行时间将由原来的7个多小时,缩短到两个小时之内。

在时代向前发展的进程中,铁路早已与国家命运与共。在过去的几年里,中国在高寒高铁方面不断突破重重难关,取得了诸多突破,被网友戏称为高铁家族中的“战寒神器”也将用科技创新引领社会进步,追赶时代发展的步伐,让我们拭目以待。