为列车“调图”常态化点赞

10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。(新闻来源：央视网)

随着我国铁路网的不断完善和高铁客流量的激增，铁路调图愈加频繁。所谓“调图”，即铁总及各铁路局集团调整列车路线和时间的运行图的简称。调图的具体内容包括加减车次、修改车次、提速列车等。近年来，旅客出行对于铁路的需求，特别是对高铁的需求逐渐增多。探亲流、旅游流、商务流叠加，高峰日出行量不断创新高。

众所周知，越是到节假日，就越是旅客需求多的时刻。纵观铁路近年来的转变——合理设计购票、候车、进出站流线；为行动不便的旅客开通“绿色通道”；相继推出“人脸识别机”、“京津城际同城优惠卡”……我们可以更加清晰地看到这些细节化、智能化的服务让老百姓享受到社会发展的成果，感受到综合国力的提升。

实际上，在本次调图前，已有地方铁路局集团悄然探索根据不同时段客流情况，实施多版本铁路运行图。例如在今年，广铁集团对管内广深城际和莞惠城际列车就实施周末客流高峰和平日不同的列车运行图。再如，兰州局集团管内宝兰高铁、兰新高铁、兰新线等实行日常图、周末图和高峰图，形成部分旅客列车按“一日一图”模式开行的“旅游版”列车运行图。此举，极大地方便了人民群众走亲访友、游览美景，既对接了市场需求，又符合民众的期盼，让大家不禁为铁路大大的点个赞。

从另一个角度，调整和铺化列车运行图也反映出铁路部门拥有强大的技术支持，已将建立列车开行效益评估机制、动态优化客车开行的工作常态化。同时，也体现出铁路部门在服务意识和服务观念上又提升了一个新高度，朝着客运资源效益最大化迈进了一大步。

如果说高铁动车组、自主创新的各种先进设备是中国铁路的硬件；那么，多样化、细节化、智能化服务则是中国铁路的软件，缺一不可。如今，我国正在大力推进“一带一路”建设，中国铁路更是成为世界关注的焦点。相信世界人民在感受中国铁路线路平顺、列车速度风驰电掣的同时，更会对中国铁路一切从民众利益出发的服务理念赞叹。