哈尔滨还要往北 300 公里 我国在建最北高铁站取得新进展

发布时间:2023/7/14 19:10:10

快科技从中国铁路获悉,近日,我国在建最北端高铁站——伊春西站进入主体结构施工阶段。

伊春西站是哈伊高铁(哈尔滨至伊春高铁)正线的最北高铁站,也是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。

伊春西站站房总建筑面积约 2 万平方米,可容纳 1500 名旅客同时候车,站场设 2 站台 4 线。站房结构跨度大、双曲面挑檐高差大、拼装难度大,施工单位引用三维空间建模技术,采取分段式施工作业,在保证站房整体精度、稳度的同时,更好地展现伊春西站 " 林海雪原、松韵龙腾 " 的设计理念。

据悉,伊春西站有望年内实现屋盖体系全面封闭,之后将转入站房金属屋面及内部装饰装修施工阶段。

哈伊高铁正线全长 318 公里,设计时速 250 公里。全线设哈尔滨、哈尔滨北、绥化南、伊春西等 9 座车站。全线建成后,将形成以哈尔滨为中心的 2 小时至 3 小时交通圈。

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