开局之年，铁路高质量发展

3月12日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，对我国路网建设，高速动车组研发应用，沿江高铁和货运铁路建设，中欧班列、西部陆海新通道建设，智能铁路建设，货物运输“公转铁”等多个方面多个领域作出重要部署。铁路热词频现，充分显现出铁路在经济社会发展中的重要作用。

“近年来，随着高铁网的不断拓展，铁路客运已保持10多年的快速增长势头”。全国人大代表，国铁集团董事长、党组书记陆东福表示，“十三五”国家铁路旅客发送量达到149亿人，其中动车组发送90亿人，分别较“十二五”增长41%、152%。同时，不断推出电子客票、刷脸核验、在线选座、网上订餐等便民利民措施，落实老年人和脱网人群服务保障措施，使坐着高铁看中国成为广大旅客享受美好旅行生活的真实写照。

铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，始终受到社会各界的关注。“十四五”规划纲要在制造业核心竞争力提升工程、交通强国建设等专栏中，分别对铁路技术研发和“八纵八横”高速铁路建设等作出部署。在交通强国的建设中，铁路更是发挥着先行作用。

“十四五”期间，铁路建设任务仍十分繁重，在建、已批项目规模为3.19万亿元；到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。铁路部门将更加自觉地用新发展理念指导铁路建设，努力实现高质量发展。